Génie civil

Génie civil

La chaux améliore la maniabilité et les performances mécaniques des sols de chemin de fer, de routes, d’autoroutes, d’ouvrages hydrauliques, de pistes d'aéroports et de plates-formes industrielles. La chaux hydratée renforce la durabilité des structures en asphalte comme les routes, les autoroutes, les allées, etc.

Chaux pour traitement des sols des ouvrages de terrassement

Amélioration

En présence d'eau, la chaux vive s'hydrate spontanément pour former de l'hydroxyde de calcium. La chaleur libérée au cours de cette réaction contribue à l’assèchement des sols humides et le calcium libéré flocule les particules argileuses. Il en résulte une portance améliorée ainsi qu’une insensibilité à l’eau. La chaux dissout également les particules argileuses du sol en formant des composés pouzzolaniques par combinaison de la silice et l'alumine contenues dans l'argile d'une part avec le calcium contenu dans la chaux d'autre part. 

Nos produits à base de chaux vive Proviacal®  améliorent durablement la performance mécanique des sols traités, lesquels offrent dès lors une meilleure résistance au trafic et aux intempéries. Ils permettent un emploi sur site efficace de sorte que vous puissiez aménager des remblais, des plates-formes et des assises de chaussées, des voies de chemin de fer, des pistes d'aéroport, des entrepôts, en réutilisant les terres excavées localement, et ce, à faible coût financier et environnemental.

 

Stabilisation

Les sols argileux peuvent être stabilisés avec de la chaux en mettant en jeu des réactions pouzzolaniques sur le long terme. Les sols des régions tempérées et tropicales (notamment les argiles maigres et grasses, les classifications latéritiques et non latéritiques) sont stabilisables de façon permanente grâce à la chaux.  

Les propriétés géotechniques améliorées incluent notamment :

  • une réduction de la potentielle rétraction – dilatation (changement de volume) ;
  • une résistance accrue à la compression, la traction et la flexion ;
  • un plus grand module de rigidité ou d'élasticité.

Ces améliorations augmentent les performances des couches traitées à la chaux de la structure routière. Les couches de forme, ainsi que les couches de fondation et de bases ainsi traitées permettent des gains en module suffisants pour tolérer les déformations du sol support sous certaines conditions, et éviter les phénomènes de retrait / gonflement susceptibles d’endommager la structure.

Avantages de notre produit Proviacal® :

  • Réduction de l'extraction de matériaux naturels
  • Suppression de la mise en décharge des matériaux excavés
  • Diminution de l'impact du transport sur le réseau local
  • Réduction des délais et des coûts de construction

Notre chaux vive à très faible émission de poussières, Proviacal® RD, permet de traiter facilement les sols des zones urbanisées. Nous avons également développé des produits sous forme liquide et des équipements spécialisés selon les applications pour traiter les sols argileux dans un environnement très sec.

La chaux vive améliore les sols meubles par un mécanisme de stabilisation. Il est possible d’utiliser une variante en profondeur (colonnes traitées à la chaux), qui permet de réduire leur tassement et d’augmenter leur stabilité.

Liants hydrauliques routiers

La chaux permet d’activer des matériaux pouzzolaniques (cendres volantes, laitiers, etc.). On obtient des composés hydrauliques, comme des liants routiers, permettant ainsi de valoriser des co-produits industriels. Les liants routiers comportant une part importante de chaux sont utilisés pour une grande variété de sols, car ils offrent une grande souplesse d'utilisation. Ils combinent la réduction d'eau des sols naturels à la réaction hydraulique des matériaux pouzzolaniques.

Les liants hydrauliques dans lesquels la chaux est incorporée permettent de réaliser des remblais et des structures d’assises pour les routes et les voies de chemin de fer (Lignes à Grande Vitesse).

Tranchées

Les terrassements, l'ouverture de tranchées et les excavations liées à l'aménagement de routes produisent des déblais ou des matériaux qui sont généralement mis en décharge. Les dernières directives en matière de respect de l'environnement et les impératifs économiques tendent à limiter cette mise en décharge ainsi que le trafic des véhicules lourds. Nous avons développé des solutions par voie sèche et par voie liquide pour permettre la réutilisation des déblais excavés sur le chantier afin de les rendre aptes au réemploi sur chantier ou à l'aménagement routier.

Procédé sec

Nous proposons une solution pour valoriser sur site les sols excavés. Elle comprend un procédé sec qui implique le mélange de quantités précises de Proviacal® DS (généralement entre 0,5 % et 3 % du poids sec des sols) pour rendre les matériaux aptes au remblayage traditionnel et au compactage. Nous disposons d'une logistique éprouvée pour garantir des livraisons « juste-à-temps ». Nous donnons aussi d'éventuelles recommandations quant au procédé mécanique le plus adapté au traitement des sols (unités mobiles et installations fixes) dans le cadre d'applications spécifiques. 

Sol fluide

Lhoist a développé Proviacal® LS RSS-FB qui traite et conditionne les sols excavés afin de pouvoir les réutiliser comme matériaux de remblayage. En coopération avec la firme PROV mbH (Leipzig, Allemagne), nous avons développé une formulation combinant Proviacal® LS RSS®-FB avec des terres excavées, un composant hydraulique, un composant argileux minéral et de l'eau. Il en résulte une solution RSS® qui peut provisoirement être coulée et qui se compacte d'elle-même. Ce produit facilite considérablement la pose des canalisations dans les tranchées. La durée de compactage, les coûts et le besoin de matériel supplémentaire sont également réduits, tout comme le risque d'endommager les canalisations. La durée de vie des conduites augmente de façon significative par l'utilisation d'un sol fluide.

Recyclage

La chaux améliore les déblais et les matériaux obtenus après les travaux d'extraction de tranchées ou de tunnel (après validation technique). Ils peuvent alors servir à remblayer les tranchées ou être valorisés dans d'autres applications en génie civil. La technique peut être mise en œuvre sur le site même, à proximité du chantier, ou en centrale. Le rendement des ressources est augmenté et vous permettra de satisfaire les nouvelles politiques environnementales.

Un système propriétaire sur site développé par le Groupe Lhoist permet de doser directement la chaux depuis les big-bags dans l'appareil de criblage de façon à optimiser l'utilisation de la chaux et à faciliter le recyclage.

Amélioration des agrégats

Proviacal® améliore les agrégats à l'aide d'une technique à sec, alternative à un lavage plus contraignant. Certains matériaux issus des carrières et/ou certains produits de recyclage contiennent des granulats de bonne qualité, mais qui sont difficiles à traiter par un concasseur/cribleur en raison de leur teneur en argile qui les rend très collants. En conséquence, ils sont éliminés dès la première phase de concassage. Le traitement de tels matériaux argileux est encore plus difficile dans des conditions humides (voir images avant et après traitement). Proviacal® contribue à la production d’agrégats de grande qualité, ce qui leur confère une valeur ajoutée sur le marché. Cela permet d'obtenir un meilleur rendement des produits de carrières commercialisés. Les produits Proviacal® sont disponibles sous forme pulvérulente. Ils sont livrés en vrac ou en big-bags.

Il est possible d'installer du matériel pour la préparation des mélanges afin de compléter des unités (fixes ou mobiles) de concassage et de criblage primaires existantes. Avec Proviacal®, les matériaux sont simplement déviés vers le mélangeur pour ensuite rejoindre leur itinéraire habituel. Avec des partenaires externes, nous avons développé différents types d'installations de mélange pour traiter, recycler et valoriser les matériaux difficiles. Ces matériaux une fois traités se révèlent particulièrement aptes à la mise en œuvre (approvisionnement, réglage, compactage) en tranchée, remblais, plate-forme.

Tunnels

Mortiers 

En matière de construction de tunnels, la chaux hydratée (Proviacal® SP) permet la fabrication de mortier de bourrage, avec des propriétés rhéologiques améliorées, permettant ainsi la réduction d'additifs. Il en résulte une baisse du prix de revient de la formulation du coulis. Elle permet également la fabrication de liants pour les travaux d'injection.

Boues de dragage

La chaux vive peut être utilisée dans le traitement des boues de dragage. Elle améliore la siccité et la manutention.

Les synergies entre l'argile et la chaux fournissent de nouvelles opportunités de recyclage.

Ouvrages hydrauliques

Notre produit à base de chaux Proviacal® DD, dédié aux ouvrages hydrauliques tels que les digues et barrages, permet d’améliorer la résistance à l'érosion, tout en ne s’opposant pas à l’obtention de valeurs de perméabilité compatibles avec un usage en ouvrage hydraulique. La plus grande ouvrabilité et la meilleure stabilité mécanique des sols humides et argileux ainsi traités contribuent à limiter les coûts financiers et l'impact sur l'environnement.

Aménagement paysager (génie hydraulique)

Nous produisons des pierres de grande taille issues de nos nombreuses carrières pour la décoration. En génie hydraulique, elles contrôlent l'érosion naturelle des berges et le drainage des lacs.

Enrobés bitumineux

Asphacal®, la solution pour des chaussées plus durables

En tant que maître d'ouvrage ou professionnel de la route, vous êtes continuellement à l'affût de techniques durables et économiques. Le Groupe Lhoist a créé la gamme Asphacal® pour des enrobés bitumineux, utilisés en couches de roulement ou en assises de chaussées, aussi bien en travaux neufs qu’en travaux d’entretien.

Asphacal® H

Asphacal® H est une chaux hydratée qui améliore les performances des mélanges asphaltiques destinés à la construction de chaussées et de trottoirs. Des enrobés sur mesure contenant des charges sont également disponibles. Aucune modification de l'installation de dosage n'est nécessaire sur le site client. Ce produit permet d'obtenir des améliorations de la qualité de l'asphalte en termes de résistance à l'arrachement (en présence d'eau), aux cycles gel-dégel, aux sels de déglaçage, au durcissement lié à l'âge et à l'oxydation.

Il a été prouvé que l'ajout de chaux hydratée dans les enrobés bitumeux améliore la durabilité des chaussées d'au moins 25 %.

Asphacal® TC

Asphacal® TC protège les couches d'accrochage contre les effets du trafic des engins de construction (pneumatiques et chenilles).

Le maintien de l'intégrité de la couche d'accrochage a pour objet :

  • la préservation de la durabilité de la structure de la chaussée ; il a été démontré que l'absence d'adhésion entre les couches d'asphalte divise cette durabilité par 5.
  • la conservation des abords de chantier, de la signalisation au sol ainsi que des engins de chantier propres et exempts de résidus de bitume.

Des études menées par différents organismes chargés des voieries ont montré que l'effet d'Asphacal® TC sur l'adhésion des pneumatiques préserve le collage des couches de revêtements bitumineux.

En savoir plus : www.asphacal.fr