Eerste industriële koolstofopvang voor kalkproductie geïntegreerd met transport van CO₂ naar kusthub en verscheping naar geologische opslag in de Noordzee 

Het CalCC-project zou een pad kunnen laten zien naar decarbonisatie in de Europese kalkindustrie. Het project heeft tot doel de CO₂ die wordt uitgestoten tijdens de kalkproductie op de Réty-site van de Lhoist Groep in Frankrijk op te vangen en permanent op te slaan. Dit innovatieve project zou de volledige CO₂-waardeketen bestrijken: opvang, transport, vloeibaarmaking, verscheping en offshore geologische opslag. 

Voor het koolstofopvangende aspect van het project zou Air Liquide de eerste Cryocap™ FG-eenheid bouwen in een kalkfabriek op industriële schaal. De Cryocap™-technologie maakt gebruik van cryogene temperaturen om gassen te scheiden, en creëert een zeer zuivere CO₂-stroom die nodig is voor CO2-transport en geologische opslag.  

Meer dan 80%

van de CO₂ die door de site wordt gegenereerd, niet in de atmosfeer terechtkomt

Met dit project zou Lhoist de CO₂-uitstoot van de fabriek in Réty met ingang van 2028 met meer dan 600.000 ton per jaar kunnen verminderen. Dit komt overeen met de jaarlijkse uitstoot van ongeveer 55.000 huishoudens in Frankrijk. 

De kalkindustrie is een van de "hard-to-abate" (moeilijk af te bouwen) industrieën, aangezien bij de productie ervan CO₂ vrijkomt uit de afbraak van kalksteen. Deze zogenaamde 'procesemissies' kunnen niet worden vermeden door over te stappen op koolstofvrije brandstoffen. 

Dit eerste project in zijn soort zou lokale en andere Europese kalkgebruikers uit verschillende industrieën, zoals waterbehandeling, chemicaliën, papier en staalproductie, ondersteunen op hun weg naar koolstofneutraliteit, door de eerste koolstofarme kalk op de markt aan te bieden. Gebruikmakend van haar knowhow en unieke expertise op het gebied van CO₂-opvangtechnologieën, zou Air Liquide een eenheid bouwen en exploiteren met haar innovatieve en gepatenteerde Cryocap™ FG-technologie (rookgas). Dit zou 95% van de CO₂ van de bestaande kalkproductie-eenheid van Lhoist in de regio Hauts-de-France opvangen en zuiveren. De cryogene koolstofopvangtechnologie is 100% elektrisch en zou voor het eerst in Europa worden gebruikt om de kalksector te decarboniseren. 

Het CalCC-project zou een verdere stap zijn in het creëren van een koolstofarm industrieel ecosysteem in de wijdere omgeving van Duinkerken. De opgevangen CO_₂ zou getransporteerd worden via pijpleidingen die gebouwd en geëxploiteerd worden door Air Liquide naar een nieuwe CO_₂-terminal in de Westhaven van Duinkerke, in de nabijheid van de LNG-terminal. Deze nieuwe terminal, die gebouwd en geëxploiteerd zou worden door Air Liquide en Dunkerque LNG, zou CO_₂ ontvangen en vloeibaar maken voor transport naar permanente opslaglocaties in de Noordzee. Deze terminal is ontworpen om open te staan voor industriële bedrijven in de regio voor het transport en de verscheping van CO_₂ en zou de weg vrijmaken voor andere CO_₂-opvang- en -vastleggingsprojecten in het Duinkerkse bekken.

• Ondertekening van de subsidieovereenkomst met het Europees Innovatiefonds, een belangrijke stap voor het project met het Europees Uitvoerend Agentschap klimaat, infrastructuur en milieu (2023).

• Vooruitgang op het gebied van FEED (Front-End Engineering Design) en vergunningsstappen, waaronder milieustudies en voorbereidingen voor vergunningsaanvragen, gerealiseerd door Lhoist en Air Liquide. 

Gefinancierd door de Europese Unie. De hier geuite ideeën en meningen komen echter uitsluitend voor rekening van de auteur(s) en geven niet noodzakelijkerwijs die van de Europese Unie of het Europese Uitvoerende Agentschap onderwijs en cultuur (EACEA) weer. Noch de Europese Unie, noch het EACEA kan ervoor aansprakelijk worden gesteld.